蘇州喬(qiao) 治蓄電池容量測試儀(yi) 攜帶方便、智能化的專(zhuan) 業(ye) 設計使放電測試工作變得簡捷、輕鬆，大大降低了專(zhuan) 業(ye) 維護人員的勞動強度，也提高了放電測試的科學性和智能化。
單體(ti) 檢測整組放電儀(yi) 在原有產(chan) 品的基礎上結合蓄電池測試技術、無線通訊技術、計算機信息處理等多項技術，推出具有無線單體(ti) 檢測功能的新一代單體(ti) 檢測整組放電儀(yi) 。采用無線傳(chuan) 輸單體(ti) 電壓采集係統，可短距離無線通訊傳(chuan) 送數據，數據采集速度快，精度高，抗幹擾能力強，操作簡便，可記錄電池放電過程每一時間段的電壓變化，有效避免了連線引起的誤差及連接電纜損壞等**隱患，無線采集單體(ti) 電壓電池間連接導線產(chan) 生的“過橋電壓”，保證對放電過程中可能存在的個(ge) 別連接器鬆動等而存在較大連接電阻,從(cong) 而監測出個(ge) 別電壓異常,及時排除隱患,防止連接處過熱而引起火災等重大事故發生，增強了係統的穩定性、可靠性，擴大了產(chan) 品的使用範圍。
傳(chuan) 統的單體(ti) 電池電壓的監測主要有兩(liang) 種方式：手動測量和有線自動測量。手動測量由於(yu) 時間上無法做到連續和同步，人為(wei) 誤差較多，精度低，因此無法對蓄電池的性能作出較為(wei) 準確、客觀的判斷，且工作量大。有線自動測量雖然相對於(yu) 手動測量提高了數據采集的速度和精度，減少了工作量，但是連線較多，操作複雜，以檢測一組24節單體(ti) 電池為(wei) 例，需從(cong) 主機中引出25條單體(ti) 測試線纜連接至電池組，其長度少則一米，多則十幾米，不但增加了企業(ye) 的購置費用，而且由於(yu) 連接電纜多且長，容易造成連接錯誤，且無法避免連接電纜損壞等**隱患。
使用了無線傳(chuan) 輸單體(ti) 電壓采集係統的單體(ti) 檢測整組放電儀(yi) ,有效克服了傳(chuan) 統單體(ti) 電池電壓監測方法的不足。無線傳(chuan) 輸單體(ti) 電壓采集係統，采用了Nordic公司的*新推出的自帶基準功能的nRF9E5芯片
大大提高了電壓采集精度和數據的保密性，同時內(nei) 置一塊高速CPU對采集的數據進行處理，每一個(ge) 無線傳(chuan) 輸單體(ti) 電壓采集係統可同時采集多節單體(ti) 電壓，。可以通過主機進行無線的功能設定，具有微發射功率高接收靈敏度，高抗幹擾能力，基於(yu) FSK調製方式，采用高效前向糾錯信道編碼技術，保證了測量結果的準確度。ISN波段無須申請即可使用，可以適應232、485、LIN等多種數據傳(chuan) 輸格式，為(wei) 數據的處理提供了方便。
采用新一代單體(ti) 檢測整組放電儀(yi) 監測單體(ti) 電池，無須連接單體(ti) 電池與(yu) 主機，即可直接進行檢測，使用方便，減少企業(ye) 的購置費用。